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本鑽探岩心為配合政府完成環島鐵路計畫，興建南迴鐵路之先期地質探勘工程。南迴鐵路自枋寮站開始，南行經枋山，轉東進入山區，貫穿中央山脈到大武，再北循東海岸與台九線公路平行，路經知本後至台東新站，路線全長 98公里。因沿線地質複雜多變，施工過程倍加艱辛。岩性主要為硬頁岩、變質砂岩等。
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| * 圖說：
南迴鐵路沿線鑽探地層示意圖-1 |
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| * 圖說：
南迴鐵路沿線鑽探地層示意圖-2 |
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| * 圖說：
南迴鐵路沿線鑽探地層示意圖-3 |
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| * 圖說：
南迴鐵路沿線鑽探地層示意圖-4 |
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1934年由六角兵吉和牧山鶴彥所命名，主要指分布於枋山溪上游的岩層。岩性以硬頁岩或板岩為主，間夾透鏡狀砂岩體，砂岩含量由北往南遞減，顯示大陸斜坡為可能沈積場所。
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